GAC AION Y Plus ລົດໄຟຟ້າໃໝ່
- **ບ່ອນນັ່ງ**: ເບາະໜັງ Faux-leather ໃຫ້ການສຳຜັດທີ່ອ່ອນນຸ້ມ, ລະດັບພຣີມຽມ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການທຳຄວາມສະອາດ. ບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການປົກຫຸ້ມຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງຕະຫຼາດ.
- **Space**: ມັນຮັກສາພື້ນທີ່ຮ່າງກາຍອັນກວ້າງໃຫຍ່ດຽວກັນກັບລຸ້ນເກົ່າ, ໂດຍມີຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸລໍາຕົ້ນທີ່ສອດຄ່ອງກັນ.
- **ປະສິດທິພາບພະລັງງານ**: ມີການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າ 12.9kWh ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ການສາກໄຟເຮືອນເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງປະຈໍາວັນໃນຕົວເມືອງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ. ການສາກໄວຈາກ 30% ຫາ 80% ໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 24 ນາທີເພື່ອຢຸດຂຸມໄວ.
- **ປະສິດທິພາບພະລັງງານ**: ມາພ້ອມກັບມໍເຕີ 100 kW ໃຫ້ພະລັງງານປານກາງ. ມັນມີລັກສະນະລຽບ, ອ່ອນໂຍນຂຶ້ນ. ເມື່ອມີການໂຫຼດເຕັມ ຫຼື ແລ່ນຜ່ານດ້ວຍຄວາມໄວທາງດ່ວນ, ຄວາມເລັ່ງຈະອ່ອນລົງຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລຸ້ນປີ 2025, ໂດຍມີຂີດຈຳກັດໃນການເພີ່ມຂີດຄວາມສາມາດສຳລັບການເລັ່ງຄວາມໄວຄືນໃໝ່.
- **ຊ່ວງປະສິດທິພາບ**: ຊ່ວງທີ່ເປັນທາງການຂອງ CLTC ຢູ່ທີ່ 510 ກິໂລແມັດ. ການຂັບຂີ່ໃນໂລກຕົວຈິງໃຫ້ຜົນຜະລິດປະມານ 420-460 ກິໂລແມັດໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ໃນຂະນະທີ່ລະດູຫນາວໃນລະດູຫນາວຫຼຸດລົງເຖິງ 360-400 ກິໂລແມັດ. ຄົນຂັບລົດທີ່ເດີນທາງໄກເລື້ອຍໆອາດຈະປະສົບກັບຄວາມວິຕົກກັງວົນ.
- **ຟັງຊັນ V2L ທີ່ຂາດໄປ**: ບໍ່ມີຄວາມສາມາດໃນການປ່ອຍ V2L ພາຍນອກ. ການບໍ່ມີຄຸນສົມບັດນີ້ເປັນຂໍ້ເສຍສຳລັບລູກຄ້າທີ່ສົນໃຈໃນກິດຈະກຳຕັ້ງແຄ້ມ ແລະນອກລະບົບ.
EV ທີ່ຄຸ້ມຄ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນຄອບຄົວ, ເຮືອໂດຍສານ ແລະ ສົ່ງອອກໄປຍັງອາຊີກາງ ແລະ ຣັດເຊຍ.
ຖ້າທ່ານເປັນຜູ້ນໍາເຂົ້າ, ຜູ້ປະກອບການເຮືອຫຼືຜູ້ຊື້ຈໍານວນຫລາຍ, ກະລຸນາສົ່ງພວກເຮົາສອບຖາມ ພວກເຮົາສະຫນອງການຂົນສົ່ງ FOB ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີເອກະສານລົດທີ່ສົມບູນ. ອອກຈາກ WhatsApp / ຂໍ້ມູນການຕິດຕໍ່ຂອງທ່ານ, ແລະທີມງານຂາຍຂອງພວກເຮົາຈະກັບຄືນມາຫາທ່ານພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງດ້ວຍສະຖານະການຫຼັກຊັບຫຼ້າສຸດ, ລາຄາຄໍາສັ່ງຈໍານວນຫຼາຍແລະການແກ້ໄຂການສົ່ງອອກ.
| ຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ | AION Y 2026 Plus 510 Smart Enjoy Edition | AION Y 2025 Plus 610 Smart Enjoy Edition |
| ລາຄາຂາຍຍ່ອຍທີ່ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ (MSRP) | 13.6810,000 | 12.3810,000 |
| ຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CLTC (ກມ) | 510 | 610 |
| ເວລາສາກໄວ (ຊົ່ວໂມງ) | 0.4 | - |
| ໄລຍະການສາກໄຟໄວ (%) | 30-80 | - |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 100 | 150 |
| ແຮງບິດສູງສຸດ (N·m) | 145 | 225 |
| ພະລັງງານມໍເຕີ (Ps) | 136 | 204 |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທຽບເທົ່າພະລັງງານ (L/100km) | 1.5 | 1.46 |
| ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1720 | 1740 |
| ນ້ຳໜັກລວມສູງສຸດ (ກິໂລ) | 2180 | 2260 |
| ມໍເຕີ | ||
| ຍີ່ຫໍ້ Front Motor | Suzhou Inovance | RuiPai Power |
| ແບບມໍເຕີດ້ານຫນ້າ | TZ180XS130 | TZ180XS127 |
| ພະລັງງານມໍເຕີທັງໝົດ (kW) | 100 | 150 |
| ແຮງມ້າທັງໝົດ (Ps) | 136 | 204 |
| ແຮງບິດທັງໝົດ (N·m) | 145 | 225 |
| ມໍເຕີດ້ານຫນ້າພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 100 | 150 |
| ມໍເຕີດ້ານໜ້າແຮງບິດສູງສຸດ (N·m) | 145 | 225 |
| ການສົ່ງຜ່ານ | ||
| Chassis & Steering | ||
| ລໍ້ & ເບກ | ||
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຢາງຫນ້າ | ● 215/55 R17 | ● 215/55 R17 ○ 215/50 R18 (2000元) ○ 225/45 R19 (4500元) |
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງຫລັງ | ● 215/55 R17 | ● 215/55 R17 ○ 215/50 R18 (2000元) ○ 225/45 R19 (4500元) |
| ແບັດເຕີຣີ/ການສາກ | ||
| ຍີ່ຫໍ້ໂທລະສັບມືຖື | ● CATL (GAC CATL) ● ແບັດເຕີຣີ XPENG |
● CATL (GAC CATL) |
| ຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CLTC (ກມ) | 510 | 610 |
| ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ (kWh) | 58.4/58.9 | 68.2 |
| ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ (kWh / 100 ກິໂລແມັດ) | 12.9 | 12.6 |
| ເວລາສາກໄວ (ນາທີ) | 24 | - |
| ເວລາສາກໄວ (ຊົ່ວໂມງ) | 0.4 | - |
| ໄລຍະການສາກໄຟໄວ (%) | 30-80 | - |
| ຄວາມປອດໄພແບບ Passive | ||
| ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ/ຫລັງ | ໜ້າ ○ / ຫລັງ - | - |
| ຄວາມປອດໄພທີ່ໃຊ້ວຽກ | ||
| ເຕືອນການຖອດສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພ | ● ແຖວໜ້າ | ● ພາຫະນະທັງໝົດ |
| ການຄວບຄຸມການຂັບລົດ | ||
| ຮາດແວຂັບລົດ | ||
| ຟັງຊັນຂັບລົດ | ||
| ພາຍນອກ/ຕ້ານ{0}}ການລັກ | ||
| ລໍ້ຂອບວັດສະດຸ | ●ເຫຼັກກ້າ | ●ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
| Rack ມຸງ | - | ● |
| ຟັງຊັ່ນການໄຫຼອອກຈາກພາຍນອກ | - | ● |
| ແສງສະຫວ່າງພາຍນອກ | ||
| Sunroof/ແກ້ວ | ||
| ຟັງຊັນ Rain Sensing Wiper | - | ● ປະເພດການຮັບຮູ້ຝົນ |
| ແວ່ນພາຍນອກ | ||
| ການເຊື່ອມຕໍ່ / Intelligence | ||
| Infotainment Smart Chip | - | ● Qualcomm Snapdragon 6125 |
| ຟັງຊັນຄວບຄຸມໄລຍະໄກ APP ມືຖື | - | ● ການຄວບຄຸມປະຕູ ● ການຈັດການການສາກໄຟ ● ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ ● ການສອບຖາມ/ວິນິດໄສສະຖານະຍານພາຫະນະ ● ການຈັດຕຳແໜ່ງ/ຊອກຫາພາຫະນະ |
| ພວງມາໄລ/ກະຈົກພາຍໃນ | ||
| ເຕັມ LCD Instrument Cluster | - | ● |
| LCD Instrument Cluster Size | ● 8.8 ນິ້ວ | ● 10.25 ນິ້ວ |
| ໃນ-ການສາກລົດ | ||
| ຈຳນວນຂອງ USB/ປະເພດ-ພອດ C | ● ແຖວໜ້າ2个/后排1个 | ● ແຖວໜ້າ1个/后排1个 |
| ການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງ | ||
| ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ | ● ຫນັງ Faux | ● ຜ້າ |
| ສຽງ/ແສງພາຍໃນ | ||
| ຈໍານວນລໍາໂພງ | ● 4 ລໍາໂພງ | ● 6 ລໍາໂພງ |
Hot Tags: gac aion y plus ລົດໄຟຟ້າໃຫມ່, ຈີນ gac aion y plus ຜູ້ສະຫນອງລົດໄຟຟ້າໃຫມ່
ສົ່ງສອບຖາມ
