ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ	Yuan UP 2025 301ນັກບິນ KM	Yuan UP 2025 Smart Driving Edition 401KM ປະເພດຊັ້ນນໍາ	Yuan UP 2025 Smart Driving 401KM Vital Edition
ເວລາທີ່ຈະຕະຫຼາດ	2025.07	2025.02	2025.02
ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CLTC (ກມ)	301	401	401
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW)	70	130	70
ແຮງບິດສູງສຸດ (N·m)	180	290	180
ມໍເຕີ (Ps)	95	177	95
ຄວາມເລັ່ງຢ່າງເປັນທາງການ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (s)	12	7.9	12.9
ຄວາມເລັ່ງຢ່າງເປັນທາງການ 0-50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (s)	4.3	3.1	4.6
ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ)	150	160	160
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທຽບເທົ່າພະລັງງານ (L/100km)	1.39	1.38	1.38
ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ)	1430	1540	1520
ນ້ໍາຫນັກເຕັມສູງສຸດ (ກິໂລ)	1805	1915	1895
ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (kW)	70	130	70
ແຮງມ້າທັງໝົດ (Ps)	95	177	95
ແຮງບິດມໍເຕີທັງໝົດ (N·m)	180	290	180
ສູງສຸດ. ພະລັງງານຂອງມໍເຕີດ້ານຫນ້າ (kW)	70	130	70
ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີດ້ານຫນ້າ (N·m)	180	290	180
ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CLTC (ກມ)	301	401	401
ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ (kWh)	32	45.12	45.12
ການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດ (kWh/100km)	12	12.2	12.2
ກຳລັງສາກໄວ (kW)	45	65	65
ຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງອາໄຫຼ່		● ເຄື່ອງມືສ້ອມແປງຢາງລົດ	● ເຄື່ອງມືສ້ອມແປງຢາງລົດ
ຟັງຊັນຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ	● ສັນຍານເຕືອນຄວາມດັນຢາງ	● ຈໍສະແດງຜົນແຮງດັນຢາງ	● ຈໍສະແດງຜົນແຮງດັນຢາງ
ຊິບຂັບລົດຊ່ວຍ	-	● NVIDIA Orin-N	● NVIDIA Orin-N
ກ້ອງຖ່າຍຮູບຮັບຮູ້ທາງຫນ້າ		●ສາມຕາ	●ສາມຕາ
ຈໍານວນກ້ອງຖ່າຍຮູບ	● 4	● 12	● 12
ຈໍານວນຂອງ radar ultrasonic	● 6	● 12	● 12
ປະລິມານ radar ຄື້ນ millimeter		● 5	● 5
ລະບົບການລ່ອງເຮືອ	● Cruise Control	● ການລ່ອງເຮືອແບບປັບຄວາມໄວເຕັມຮູບແບບ	● ການລ່ອງເຮືອແບບປັບຄວາມໄວເຕັມຮູບແບບ
ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບລົດ	-	● DiPilot 100	● DiPilot 100
ລະດັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂັບລົດ		● L2	● L2
ການຊ່ວຍເຫຼືອຂະຫນານ	-	●	●
ລະບົບຊ່ວຍຮັກສາເສັ້ນທາງ	-	●
ວາງກາງເລນ	-	●
ການຮັບຮູ້ປ້າຍຈະລາຈອນຕາມຖະຫນົນ		●
ພາກສ່ວນຂັບລົດຊ່ວຍ	-	● ພາກສ່ວນທາງດ່ວນ	● ພາກສ່ວນທາງດ່ວນ
ວັດສະດຸຂອບລໍ້	ເຫຼັກກ້າ	ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ	ເຫຼັກກ້າ
ປ່ອງຢ້ຽມໜຶ່ງ-ຟັງຊັນຍົກປຸ່ມ	● ຕໍາແໜ່ງຂັບລົດ	ລົດທັງຫມົດ	● ລົດເຕັມ
ຟັງຊັນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍນອກ	● ການປັບໄຟຟ້າ ● ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມ	● ການປັບໄຟຟ້າ ● ພັບໄຟຟ້າ ● ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມ ● ລັອກລົດແລະພັບມັນອັດຕະໂນມັດ	● ການປັບໄຟຟ້າ ● ພັບໄຟຟ້າ ● ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມ ● ລັອກລົດແລະພັບມັນອັດຕະໂນມັດ
ຂະຫນາດຫນ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ	● 10.1 ນິ້ວ	● 12.8 ນິ້ວ	● 12.8 ນິ້ວ
ລະບົບຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ສຽງ	● ລະບົບມັນຕິມີເດຍ ● ໂທລະສັບ ● ເຄື່ອງປັບອາກາດ	● ລະບົບມັນຕິມີເດຍ ● ການນໍາທາງ ● ໂທລະສັບ ● ເຄື່ອງປັບອາກາດ	● ລະບົບມັນຕິມີເດຍ ● ການນໍາທາງ ● ໂທລະສັບ ● ເຄື່ອງປັບອາກາດ
ຊິບອັດສະລິຍະເຄື່ອງຈັກລົດ	-	● BYD D100	● BYD D100
ເຄືອຂ່າຍ 4G/5G	4G	5G	5G
ອຸປະກອນການພວງມາໄລ	ພາດສະຕິກ	Cortex	Cortex
ມັນຕິມີເດຍ / ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ	● USB ● ປະເພດ-ຄ	● USB ● SD ● ປະເພດ-ຄ	● USB ● SD ● ປະເພດ-ຄ
ຟັງຊັນການສາກໄຟໄຮ້ສາຍຂອງໂທລະສັບມືຖື	-	● ແຖວໜ້າ	-

ໃນແງ່ຂອງການອອກແບບຮູບລັກສະນະ, ລົດໃຫມ່ຍັງສືບຕໍ່ຄລາສສິກ "ຄວາມງາມຂອງໃບຫນ້າມັງກອນ" ຂອງ BYD dynasty ສຸດທິ. ຮູບຮ່າງໂດຍລວມແມ່ນສະຫຼາດແລະເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມສໍາຄັນ. ເສັ້ນລຽບແລະທໍາມະຊາດຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຕົວລົດເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກສາມມິຕິລະດັບແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດທັງຫມົດ. ການປະສົມປະສານຂອງຕາກໄຟປິດແລະກຸ່ມແສງສະຫວ່າງອັດສະລິຍະເຮັດໃຫ້ລົດສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ສູງໃນຖະຫນົນແລະເລນ.

ທຸກໆແບບມີຈໍສະແດງຜົນຄວບຄຸມສູນກາງ 12.8 ນິ້ວແລະລະບົບການໂຕ້ຕອບສຽງທີ່ກ້າວຫນ້າ. ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ທ່ານສາມາດຄວບຄຸມຫຼາຍຫນ້າທີ່ດ້ວຍສຽງແລະປ່ອຍມືຂອງທ່ານ. ຮຸ່ນເທິງແມ່ນຕິດຕັ້ງລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເຕັກໂນໂລຢີ.

ໃນແງ່ຂອງການປະຕິບັດພື້ນທີ່, YuanUP ອີງໃສ່ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ປະກົດຂຶ້ນຂອງເວທີໄຟຟ້າບໍລິສຸດເພື່ອບັນລຸຮູບແບບພື້ນທີ່ທີ່ເກີນຂອບເຂດດຽວກັນຂອງ hatchback. ລໍາຕົ້ນທີ່ກວ້າງຂວາງສາມາດຮອງຮັບການຊື້ປະຈໍາວັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍແລະຂະຫນາດໃຫຍ່-ກ່ອງສໍາເລັດຮູບ. ຫຼັງຈາກແຖວຫລັງຖືກວາງລົງ, ມັນສາມາດເປັນຕຽງນອນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຫມາະສົມຢ່າງສົມບູນສໍາລັບທັດສະນະການເດີນທາງທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນການເດີນທາງປະຈໍາວັນແລະການຕັ້ງແຄ້ມໃນທ້າຍອາທິດ, ແລະໃຫ້ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນສໍາລັບຊີວິດຂອງຜູ້ໃຊ້ຫນຸ່ມ.

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າເຖິງແມ່ນວ່າເງິນຢວນ UP 301KM ການທົດລອງການເຂົ້າຕໍາແຫນ່ງແບບຈໍາລອງລະດັບ, ແຕ່ຄວາມອຸດົມສົມບູນຂອງການຕັ້ງຄ່າຂອງມັນໄກເກີນກວ່າການແຂ່ງຂັນລາຄາດຽວກັນ, ທໍາລາຍ "ລາຄາຕ່ໍາ=ຕ່ໍາ" ອຸດສາຫະກໍາການຮັບຮູ້ໂດຍທໍາມະຊາດ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ອຸນຫະພູມຄົງທີ່ອັດຕະໂນມັດແລະທໍ່ເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ານຫລັງເພື່ອສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທັງຫມົດ. ລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍອັດສະລິຍະ DiLink ແລະລະບົບການໂຕ້ຕອບທາງສຽງອັດສະລິຍະເຮັດໃຫ້ເທັກໂນໂລຍີເຂົ້າເຖິງ ແລະຮັບຮູ້ຟັງຊັນການຄວບຄຸມລົດໄດ້ງ່າຍ. ຟັງຊັນການເປີດໄຟອັດສະລິຍະ-ເປີດ ແລະປິດ-ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເຮັດວຽກງ່າຍຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຟັງຊັນສະຖານີໄຟຟ້າມືຖື VTOL ປົດລັອກສາກໃໝ່ຂອງການບໍລິໂພກພະລັງງານພາຍນອກ. ນອກຈາກນັ້ນ, -ຮູບພາບພາໂນຣາມາທີ່ມີຄວາມຄົມຊັດສູງ ແລະ ຖົງລົມນິລະໄພຄູ່ທາງໜ້າແມ່ນໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າເພື່ອສ້າງສາຍປ້ອງກັນທີ່ແຂງແຮງສຳລັບການເດີນທາງ, ແລະ ພອນຂອງເທັກໂນໂລຍີ e-platform 3.0 ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະມີຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຫຼັກຂອງສະຕິປັນຍາ, ປະສິດທິພາບ ແລະຄວາມປອດໄພ. ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຄູ່ຮ່ວມງານການເດີນທາງທີ່ປະສົມຜະສານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄຫມແລະເຫມາະກັບຈັງຫວະຂອງຊີວິດທີ່ທັນສະໄຫມ.

ເພື່ອຕອບສະໜອງການສະແຫວງຫາການປັບແຕ່ງສ່ວນຕົວຂອງໄວໜຸ່ມ, ຮຸ່ນນັກບິນ UP 301KM ຢວນຈີນໄດ້ນຳສະເໜີສີລົດໃໝ່ພິເສດສອງສີ, "le dynamic rice" ແລະ "yo-}yo ສີມ່ວງ. ໃນນັ້ນ, ນ້ຳສຽງຂອງ "Le Dynamic Rice" ມີຄວາມອົບອຸ່ນ ແລະອ່ອນນ້ອມ, ສະແດງເຖິງບຸກຄະລິກທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະຄວາມຮູ້ສຶກອ່ອນໂຍນຂອງໄວໜຸ່ມ. ໄຫຼແລະປ່ຽນແປງຄືກັບທ້ອງຟ້າທີ່ມີດາວ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງບຸກຄະລິກກະພາບແລະຄວາມແຂງແຮງຂອງໄວຫນຸ່ມ.

Hot Tags: ຢວນຂຶ້ນ 2025 301ກມ ຮຸ່ນນັກບິນ, ຈີນ ຢວນຂຶ້ນ 2025 301ກມ ຜູ້ສະໜອງຕົວແບບນັກບິນ

Yuan UP 2025 301km ແບບນັກບິນ