Xiaopeng P7+ 2024 ຍາວ-ໄລຍະສູງສຸດ
|
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ |
Xiaopeng P7 +2025 Super Long Continuation Air Max Ultimate |
Xiaopeng P7 +2024 ທົນທານສູງສຸດ |
|
ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (kW) |
230 |
180 |
|
ແຮງມ້າທັງໝົດ (Ps) |
313 |
245 |
|
ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີຫລັງ (kW) |
230 |
180 |
|
ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CLTC (ກມ) |
685 |
615 |
|
ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ (kWh) |
74.9 |
60.7 |
|
ການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດ (kWh/100km) |
12.7 |
11.4 |
|
ເວລາສາກໄຟໄວ (ຊົ່ວໂມງ) |
0.2 |
0.33 |
|
ຟັງຊັນ suspension ປ່ຽນແປງໄດ້ |
● ການປັບອ່ອນແລະແຂງຂອງ suspension |
|
Xiaopeng P7+, ເປັນ 1 ຕົວແບບຫຼັກຂອງ Xiaopeng, ຢູ່ໃນຕໍາແໜ່ງເປັນລົດຄູເປຂະໜາດກາງ ແລະໃຫຍ່, ມີບຸກຄະລິກກະພາບກິລາ. Xiaopeng P7+ ຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບ AI Tianyi XOS 5.4.0, AI eagle eye vision intelligent driving scheme ແລະ Qualcomm flagship 8295P cockpit domain control chip. ການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ ແລະຟັງຊັນຫ້ອງນັກບິນອັດສະລິຍະຈະເປັນຈຸດເດັ່ນຂອງລົດໃໝ່ນີ້.
ໃນດ້ານລັກສະນະ, Xiaopeng P7+ ນຳໃຊ້ການອອກແບບກຸ່ມໂຄມໄຟແຍກດ້ວຍ-ປະເພດໄຟແລ່ນກາງເວັນ. ກຸ່ມໂຄມໄຟທີ່ໄກແລະໃກ້ແມ່ນປະສົມປະສານກັບຊ່ອງລະບາຍອາກາດທັງສອງດ້ານຂອງຝາດ້ານຫນ້າໃນການອອກແບບ, ເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເຕັກໂນໂລຢີແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງການອອກແບບຫນ້າດ້ານຫນ້າ. ລົດໃໝ່ມີ 5 ສີຄື: ເງິນເດືອນ, ສີດຳກາງຄືນເຂັ້ມ, ສີຂາວ nebula, ສີມ່ວງດາວຮຸ່ງ, ແລະເມກເບມິມິ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກອງປະຊຸມຄັ້ງນີ້ຍັງໄດ້ປ່ອຍລຸ້ນ Max ແບບຈໍາກັດ, ເຊິ່ງໃຊ້ສີລົດ xingque matte grey, pedal welcome metal, blackened exterior wordmark, 20-inch blackened sport rim, Michelin mute tire, exclusive caliper cover, Alcantara Italian imported fabric seat fabric, and soaring green limited ສີພາຍໃນ.
ໃນແງ່ຂອງຂະຫນາດຕົວລົດ, ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງລົດໃຫມ່ແມ່ນ 5056/1937/1512mm ແລະຖານລໍ້ແມ່ນ 3000mm ຕາມລໍາດັບ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຕົວແບບ P7 ທີ່ວາງຂາຍໃນປັດຈຸບັນ, P7 + ໄດ້ເພີ່ມຂະໜາດພາຍນອກ ແລະຖານລໍ້, ເຊິ່ງເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ຫ້ອງນັກບິນ, ໂດຍສະເພາະການເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ຂອງແຖວຫຼັງ.
ສອງ-ສີສອງເທົ່າຫ້າ-ຂອບປາກແມ່ນນະວະນິຍາຍ ແລະຊັ້ນ. ມືຈັບປະຕູທີ່ເຊື່ອງໄວ້ ແລະກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍນອກທີ່ຖືກສ້ອມແຊມຢູ່ຕຳແໜ່ງປະຕູແມ່ນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຍານຍົນ ແລະ ລະດັບ NVH ຂອງຍານພາຫະນະ. ເຈົ້າຫນ້າທີ່ Xiaopeng ຍັງໄດ້ປະກາດຄ່າສໍາປະສິດການຕໍ່ຕ້ານລົມຂອງ P7 +, ເຊິ່ງແມ່ນ 0.206Cd, ເຊິ່ງເປັນ echelon ທໍາອິດໃນປະເພດດຽວກັນຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນລະດັບການໃຊ້ພະລັງງານ.
ວິໄສທັດມາເຖິງດ້ານຫຼັງຂອງລົດ. ການອອກແບບດ້ານຫຼັງຄວນເປັນບ່ອນພິເສດທີ່ສຸດສຳລັບຕົວແບບ P7+. ລົດໃໝ່ໃຊ້ການອອກແບບສະປອຍເລເຊີຫຼັງຄູ່, ກຸ່ມໂຄມໄຟຫຼັງໃຊ້ການອອກແບບຜ່ານ-ປະເພດ, ຝາດ້ານຫຼັງແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກສີຕົວເຄື່ອງ, ແລະ ມີການຕົກແຕ່ງດ້ວຍເຄື່ອງຕົບແຕ່ງດ້ານຫຼັງ.
ໃນດ້ານການຕົກແຕ່ງພາຍໃນ, Xiaopeng P7+ ສະເຫນີຮູບແບບເຕັກໂນໂລຊີທີ່ງ່າຍດາຍໂດຍລວມ. ລົດໃໝ່ນີ້ສະເໜີການຈັບຄູ່ສີພາຍໃນສາມສີຄື: ສີຂີ້ເຖົ່າອາກາດ, ສີຂີ້ເຖົ່າເລິກຊ່ອງຫວ່າງ ແລະ Oboro Moon meter. ລົດໃໝ່ທັງໝົດມາມາດຕະຖານດ້ວຍບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍດ້ວຍຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເມຄ, ລະບາຍອາກາດສອງເທົ່າຂອງພວງຮອງພື້ນຫຼັງ ແລະ ເບາະ, ປັບຂັ້ນໄດໄຟຟ້າ 10 ອົງສາ, ໂຕະນ້ອຍດ້ານຫຼັງ, ແລະໜ້າຈໍບັນເທີງດ້ານຫຼັງຕາມມາດຕະຖານ.
ລະບົບມັນຕິມີເດຍມີໜ້າຈໍສຳຜັດຂະໜາດ 15.6-ນິ້ວ, ຊິບເຮືອທຸງ Qualcomm 8295P ໃນຕົວ, ແລະໃຊ້ລະບົບອັດສະລິຍະ AI Tianji.
ໃນດ້ານການກຳນົດຄ່າ, ຫ້ອງໂດຍສານໃນລົດໃໝ່ແມ່ນຕິດຕັ້ງກະດານສາກໄຟໄຮ້ສາຍຂອງໂທລະສັບມືຖື 50W ສອງໜ່ວຍ, ລະບົບສຽງລຳໂພງ HiFi 20-, ຮອງຮັບສຽງຮອບທິດທາງພາໂນຣາມິກ 7.1.4, ຕິດຕັ້ງກະຈົກເບິ່ງຫຼັງມີເດຍ ແລະ ຍັງມີນ້ຳຫອມລົດຫຼູ 3 ອັນ. ເຮືອນຍອດພາໂນຣາມາມີສອງຊັ້ນ-ສີເງິນ-ເຄືອບດ້ວຍເທກໂນໂລຍີປ້ອງກັນແສງແດດ Low-E, ມີອັດຕາການໂດດດ່ຽວຂອງ UV 99.9 ເປີເຊັນ, ແລະມີຜ້າມ່ານກັນແດດໃນລະຫວ່າງການເປີດຕົວ. ລົດໃຫມ່ມີລໍາຕົ້ນ 725L, ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ 2221L ຫຼັງຈາກແຖວຫລັງແມ່ນ reclined.
ໃນແງ່ຂອງການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ, Xiaopeng P7+ ຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຍີ່ຫໍ້-ລະບົບການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະໃໝ່-ໂຄງການວິໄສທັດສາຍຕາຂອງ Xiaopeng AI eagle, ແລະຕິດຕັ້ງດ້ວຍຊິບຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ NVIDIA DRIVE Orin ຄູ່. Xiaopeng P7+ ຈະບໍ່ຈໍາແນກລະຫວ່າງລຸ້ນ Pro ແລະລຸ້ນ Max ອີກຕໍ່ໄປ, ແລະຈະຕິດຕັ້ງ Turing AI Advanced Intelligent Driving (NGP) ເປັນມາດຕະຖານ, ໂດຍບໍ່ມີທາງເລືອກໃນການຕິດຕັ້ງ, ການສະໝັກໃຊ້ ຫຼືການຈ່າຍເງິນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຕົວແບບທີ່ຜ່ານມາ, ການປ່ຽນແປງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂຄງການນີ້ແມ່ນການປັບປຸງຄວາມໄວຂອງການຮັບຮູ້ແລະການຮັບຮູ້. ອີງຕາມຂໍ້ມູນທາງການ, ນົກອິນຊີ-ໂຄງການວິໄສທັດທາງຕາໄດ້ເພີ່ມໄລຍະການຮັບຮູ້ຂອງມັນຂຶ້ນ 125 ແລະຄວາມໄວການຮັບຮູ້ 40%. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວເປັນສະຖາປັດຕະຍະກຳ -pixel LOFIC ດ່ຽວທຳອິດຂອງອຸດສາຫະກຳ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຮັບຮູ້ສາຍຕາໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນໃນຄວາມມືດ, ໄຟຫຼັງ ແລະ ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແສງຂະໜາດໃຫຍ່. ນອກຈາກນັ້ນ, P7 plus ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບອັດສະລິຍະ AI Breguet XOS 5.4.0.
Hot Tags: xiaopeng p7+ 2024 ຍາວ-ໄລຍະສູງສຸດ, ຈີນ xiaopeng p7+ 2024 ຍາວ- range max ຜູ້ຜະລິດ
ສົ່ງສອບຖາມ
