001 2025 WE ລຸ້ນ 95kWh Four-wheel Drive
|
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ |
Extreme Krypton 0012025 WE Edition 95kWh ຂັບຫລັງ |
Extreme Krypton 0012025 WE Edition 95kWh Four-wheel Drive |
|
ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CLTC (ກມ) |
722 |
675 |
|
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) |
310 |
580 |
|
ແຮງບິດສູງສຸດ (N·m) |
440 |
810 |
|
ມໍເຕີ (Ps) |
422 |
789 |
|
ຄວາມເລັ່ງຢ່າງເປັນທາງການ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (s) |
6.3 |
3.5 |
|
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທຽບເທົ່າພະລັງງານ (L/100km) |
1.76 |
1.89 |
|
ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) |
2385 |
2520 |
|
ນ້ໍາຫນັກເຕັມສູງສຸດ (ກິໂລ) |
2830 |
2975 |
|
ຮູບແບບມໍເຕີດ້ານຫນ້າ |
- |
YS235XYG01 |
|
ປະເພດຂອງມໍເຕີ |
ການສະກົດຈິດຖາວອນ / synchronous |
induction ທາງຫນ້າ / asynchronous ຫລັງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ / synchronous |
|
ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (kW) |
310 |
580 |
|
ແຮງມ້າທັງໝົດ (Ps) |
422 |
789 |
|
ແຮງບິດທັງໝົດ (Nm) |
440 |
810 |
|
ສູງສຸດ. ພະລັງງານຂອງມໍເຕີດ້ານຫນ້າ (kW) |
- |
270 |
|
ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີດ້ານຫນ້າ (N·m) |
- |
370 |
|
ຈໍານວນຂອງມໍເຕີຂັບ |
ມໍເຕີດຽວ |
ມໍເຕີຄູ່ |
|
ຮູບແບບມໍເຕີ |
ຫລັງ |
ໜ້າ+ຫລັງ |
|
ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CLTC (ກມ) |
722 |
675 |
|
ການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດ (kWh/100km) |
15.2 |
16.3 |
|
ໂໝດຂັບ |
● ຂັບຫລັງ |
● ສອງ-ມໍເຕີສີ່-ຂັບລໍ້ |
|
ສີ່-ຮູບແບບລໍ້ |
- |
● ໄຟຟ້າສີ່ລໍ້-ລໍ້ |
|
ການສະຫຼັບຮູບແບບການຂັບລົດ |
● ການເຄື່ອນໄຫວ |
● ການເຄື່ອນໄຫວ |
|
ຊິບພະລັງງານທັງໝົດ |
● 48 ອັນດັບ |
● 508 TOPs |
|
ປະລິມານ radar ຄື້ນ millimeter |
● 1 |
● 5 |
|
ຍີ່ຫໍ້ Lidar |
- |
● RoboSense Sagitar Juchuang |
|
ຮູບແບບ Lidar |
- |
● RS-LiDAR M1 Plus |
|
ຈໍານວນ Lidar |
- |
● 1 |
|
ການນັບເສັ້ນ Lidar |
- |
● 126 ເສັ້ນ |
|
ໄລຍະການກວດພົບສູງສຸດຢູ່ຂ້າງໜ້າ |
|
● 200m |

1. ຄວາມປອດໄພສູງ:Krypton 001 ໃຊ້ເທກໂນໂລຍີຂອງຮ່າງກາຍຂອງ Volvo, ແລະໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນປອດໄພຫຼາຍ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເກີດເຫດໄຟໄໝ້ເທື່ອດຽວໃນບັນດາລົດທີ່ຂາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປະຕິບັດການເບກ / ເບກ, ຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ passive, ວິໄສທັດການຂັບລົດ, ແລະການອອກແບບຄວາມປອດໄພເພື່ອປົກປ້ອງເດັກນ້ອຍແມ່ນດີເລີດ.
2. ການປະຕິບັດແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີເລີດ:ລຸ້ນຂັບສີ່ລໍ້-ຂອງ pole krypton 001 ມີກຳລັງມໍເຕີທັງໜ້າ ແລະຫຼັງ 789 ແຮງມ້າ, ແລະມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 3.3 ວິນາທີໃນການເລັ່ງຈາກ 100 ກິໂລແມັດ; ຮຸ່ນທີ່ເຂົ້າມາມີ 422 ແຮງມ້າແລະ 5.9 ວິນາທີເພື່ອເລັ່ງຈາກ 100 ກິໂລແມັດ. ການສະຫງວນພະລັງງານແມ່ນພຽງພໍແລະຖືກປັບຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຜົນຜະລິດພະລັງງານແມ່ນເສັ້ນແລະ heel ໃນເສດຖະກິດແລະຮູບແບບສະດວກສະບາຍ, ແລະມັນສາມາດນໍາເອົາຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງການຊຸກຍູ້ກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນຮູບແບບກິລາ.
3. ການຈັດການທີ່ດີເລີດ:ໃນຖານະເປັນ 1 ຮູບແບບທີ່ມີການປັບການເຄື່ອນໄຫວບາງສ່ວນ, krypton 001 ທີ່ຮ້າຍໄປມີການສະກັດກັ້ນການມ້ວນທີ່ດີໃນເວລາທີ່ cornering, ແລະ posture ຮ່າງກາຍແມ່ນຫມັ້ນຄົງແລະສາມາດຄວບຄຸມໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມໄວຈະສູງກວ່າເລັກນ້ອຍ, ມັນຫມັ້ນໃຈໃນ cornering. ການປັບແຕ່ງ chassis ຂອງມັນມີພື້ນຖານທີ່ແຂງ, ສືບທອດລັກສະນະຂອງ Lynk ເນັ້ນຫນັກໃສ່ການຈັດການ.

4. 800V ສະຖາປັດຕະຍະກຳແຮງດັນສູງຂອງລະບົບທັງໝົດ:ສະຖາປັດຕະຍະກຳ 1 ນີ້ເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ, ອາຍຸແບັດເຕີຣີແຂງຂຶ້ນ ແລະ ການໃຊ້ພະລັງງານໜ້ອຍລົງ. ໃນບັນດາພວກມັນ, ແບດເຕີຣີ້ Shenxing 95kWh ຖືກສາກຈາກ SOC10% ເປັນ 80% ໃນ 11.5 ນາທີ, ແລະອາຍຸຫມໍ້ໄຟສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ 256 ກິໂລແມັດຫຼັງຈາກສາກໄຟ 5 ນາທີ. ຫມໍ້ໄຟ Kirin 100kWh ສາມາດສາກໄດ້ຈາກ SOC10% ເຖິງ 80% ໃນ 15 ນາທີ. ສີ່-ລໍ້ລໍ້ລຸ້ນຫມໍ້ໄຟ Shenxing ລຸ້ນ CLTC ມີໄລຍະຫ່າງ 675 ກິໂລແມັດ ແລະ ແບັດເຕີຣີ Kirin ມີໄລຍະຫ່າງ 750 ກິໂລແມັດ.
5. ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່:ບ່ອນນັ່ງຫລັງຂອງ Krypton 001 ແມ່ນກວ້າງຂວາງ, ມີພື້ນທີ່ຂາແລະຫົວພຽງພໍ, ແລະມຸມ backrest ຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງສາມາດປັບໄດ້. ຜູ້ໃຫຍ່ມີປະສົບການທີ່ດີກວ່ານັ່ງຢູ່ຫລັງ. ລໍາຕົ້ນມີຄວາມສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະປົກກະຕິ, ແບ່ງອອກເປັນຊັ້ນເທິງແລະຊັ້ນລຸ່ມ. ນອກຈາກນີ້, ບາງລຸ້ນຍັງຕິດຕັ້ງກ່ອງອາໄຫຼ່ທາງໜ້າ, ເຊິ່ງສາມາດນຳໄປວາງຂອງຕ່າງໆໄດ້ເຊັ່ນ: ສາຍສາກລົດ, ປືນລະບາຍນ້ຳ ແລະ ກະຕຸກລ້າງລົດ.
6. ໂຄງສ້າງພາຍໃນທີ່ດີ ແລະບັນຍາກາດ:ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງລົດແມ່ນປົກຫຸ້ມດ້ວຍຫນັງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກລະອຽດອ່ອນ, ແລະລາຍລະອຽດຂອງຝີມືແລະການຕົບແຕ່ງຍັງ exquisite.
7. ປະສົບການຫ້ອງໂດຍສານອັດສະລິຍະແມ່ນດີກວ່າ:ລະບົບທັງຫມົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຊິບ 8295 ເປັນມາດຕະຖານ, ແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດ Caton ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ; ບາງຕົວແບບມີອຸປະກອນສຽງສູງສຸດ-ລະດັບສຽງ, ມີບ່ອນນັ່ງສັ່ນສະເທືອນ, ແລະສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສັ່ນສະເທືອນຂອງດົນຕີ; 35.5-ນິ້ວ AR-ຈໍສະແດງຜົນ HUD head-up, LV zone canopy, ແລະອື່ນໆ. ຍັງເປັນທາງເລືອກ, ແລະແກ້ວ canopy ການຖ່າຍທອດແສງສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງຫ້າວຫັນ.
8. ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ:ລາຄາຂອງ polar krypton 001 ໃຫມ່ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງແລະການຕັ້ງຄ່າຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຖືກເພີ່ມ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການກໍ່ສ້າງ pile ສາກໄຟແມ່ນດີ, ການແຜ່ກະຈາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງ, pole charge V3 ພະລັງງານສູງສຸດຂອງປືນດຽວຂອງ 800kW, ອັນດັບຫນຶ່ງຂອງໂລກ.
9. ການສ້າງແບບຈໍາລອງລັກສະນະ:ຮູບຮ່າງໂດຍລວມແມ່ນແບບລ່າສັດ, ການອອກແບບໂຄມໄຟດ້ານຫນ້າແບ່ງອອກເປັນເອກະລັກ, ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນ 4977/1999/1533mm, ແລະທ່ານອນຕ່ໍາເຮັດໃຫ້ອັດຕາສ່ວນຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດເບິ່ງສອດຄ່ອງຫຼາຍ.
Hot Tags: 001 2025 ພວກເຮົາລຸ້ນ 95kwh ສີ່-ຂັບລົດລໍ້, ຈີນ 001 2025 ພວກເຮົາລຸ້ນ 95kwh ສີ່-ຜູ້ຈຳໜ່າຍລໍ້
ສົ່ງສອບຖາມ







