Changan CS75 PLUS Blue Whale Ultra Hybrid Flagship

ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໃຊ້ພາສາການອອກແບບຄອບຄົວຫຼ້າສຸດຂອງຍີ່ຫໍ້. ຂອບດ້ານໜ້າບໍ່ມີຂອບຂອງມັນຖືກຕົບແຕ່ງດ້ວຍຮູບຊົງ V-ປະດັບປະດາ, ໃຫ້ການຮັບຮູ້ພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ. ດາວ-ວົງແຫວນເຕັມ-ແຖບໄຟຄວາມກວ້າງເປັນຄູ່ກັບໄຟໜ້າທີ່ມີຮູບຊົງເຈັດ-ທີ່ຄົມຊັດຢູ່ທັງສອງດ້ານ, ສ້າງຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວ. ຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ຊຸດໄຟຫຼັງປະເພດຜ່ານ-ຖືກຕິດຕັ້ງພ້ອມກັບສະປອຍເລີດ້ານຫຼັງທີ່ກ້າຫານ, ຂະຫຍາຍອາລົມສະປອດທີ່ແຂງແຮງຂອງມັນ. ມີເຈັດທາງເລືອກໃນການທາສີພາຍນອກ: Andes Grey, Atomic Grey, Noble Black, Shimmer Crystal White, Azure Blue, Nebula Radiance ແລະ Moonlight Silver Grey. ການວັດແທກຄວາມຍາວ 4770 ມມ, ຄວາມກວ້າງ 1910 ມມ ແລະສູງ 1705 ມມ, SUV ມີຖານລໍ້ 2800 ມມ, ເຊິ່ງສາມາດປົດລ໋ອກຫ້ອງໂດຍສານທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະສາມາດເກັບມ້ຽນພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ຢ່າງພຽງພໍ.

ພາຍໃນມີຊຸດ-ອ້ອມຮອບຫ້ອງນັກບິນດ້ວຍສອງ-ລະບົບສີຂອງໂທນສີເທິງມືດ ແລະໂທນລຸ່ມອ່ອນ, ເນັ້ນໃສ່ດ້ວຍສ່ວນຕັດຂອງໂຄມຽມທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ຍົກສູງຄວາມຮູ້ສຶກພຣີມຽມໂດຍລວມ. ມັນຮັບຮອງເອົາ-ຮູບແບບໜ້າຈໍສາມເທົ່າ, ປະກອບດ້ວຍ 10.25-ນິ້ວ ຈໍສະແດງຜົນເຕັມ LCD, ໜ້າຈໍຄວບຄຸມການສຳຜັດກາງ 14.6 ນິ້ວ ແລະຈໍສະແດງຜົນການບັນເທີງຮ່ວມທົດລອງ 12.3 ນິ້ວ. ຄອນໂຊນກາງມີແຜ່ນສາກໄຮ້ສາຍ ແລະບ່ອນວາງຈອກຄູ່, ກົງກັບນິໄສການໃຊ້ລົດປະຈຳວັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ທັນສະໄໝ.

ເຕັກໂນໂລຊີອັດສະລິຍະເປັນຈຸດເດັ່ນທີ່ສຳຄັນອັນໜຶ່ງຂອງຮູບແບບໃໝ່ນີ້. ມັນເຫມາະສົມກັບ Tianshu vision-ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະທີ່ສົມບູນດ້ວຍໄຟຊີ້ບອກສີຟ້າສະເພາະ, ແລະຮອງຮັບ NCA ສູງ-ການຂັບລົດຊ່ວຍນໍາທາງດ້ວຍຄວາມໄວ. ລະບົບດັ່ງກ່າວສາມາດປະຕິບັດການປ່ຽນເສັ້ນທາງອັດຕະໂນມັດເທິງທາງດ່ວນແລະທາງດ່ວນ, ປັບຄວາມໄວໃນການລ່ອງເຮືອຕາມການໄຫຼຂອງການຈະລາຈອນ, ແລະປະຕິບັດການປ່ຽນເສັ້ນທາງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລວມເອົາພາກສ່ວນການຈະລາຈອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະຍັງມາມາດຕະຖານທີ່ມີລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ທາງໄກຂອງ LCC ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ທາງໄກ-. ລະບົບຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ APA ປັບຕົວເຂົ້າກັບເກືອບທຸກສະຖານະການບ່ອນຈອດລົດ ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈອດລົດ.

ການຕິດຕັ້ງຕົວເຄື່ອງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ດ້ວຍລະບົບລະງັບ CDC Magic Carpet, ANC active noise cancellation ແລະ PSC start{0}}stop technology, ໃຫ້ການອັບເກຣດທັງໝົດ-ໄປເຖິງປະສົບການການຂັບຂີ່ ແລະ ການຂັບຂີ່.

ຂັບເຄື່ອນໂດຍເທກໂນໂລຍີ Changan Blue Whale Ultra Hybrid, ສະຖາປັດຕະຍະກຳ HEV ປະສົມປະສານເຄື່ອງຈັກ 1.5T turbocharged ສີ່-ກະບອກສູບ, ໜ່ວຍຂັບໄຟຟ້າສູງ-ຟລັກສູງ-ພະລັງງານ, ແບັດເຕີຣີຄວາມປອດໄພທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ{4} ແລະລະບົບຄວບຄຸມຄລາວອັດສະລິຍະ AI. ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນສູງສຸດຢູ່ທີ່ 110 kW ພະລັງງານສູງສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີຂັບໄດ້ເຖິງຄວາມໄວຫມຸນສູງສຸດຂອງ 20,000 rpm ທີ່ມີຜົນຜະລິດສູງສຸດ 180 kW. ຄູ່ກັບຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium ternary 1.7 kWh, ຍານພາຫະນະເຮັດໃຫ້ຄວາມສົມດຸນທີ່ສົມບູນແບບລະຫວ່າງຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ໂດດເດັ່ນ.