Tiggo 8 PLUS 2025 390TGDI 5 ບ່ອນນັ່ງ
|
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ |
ຕະປູທາງຊ້າຍ Tiggo 8 PLUS 2025 290TGDI DCT Distinguished 5 Seats |
ຕະປູທາງຊ້າຍ Ruihu 8 PLUS 2025 390TGDI Automatic Tower Champion ລຸ້ນ 5 ບ່ອນນັ່ງ |
|
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) |
145 |
187 |
|
ແຮງບິດສູງສຸດ (N·m) |
290 |
390 |
|
ກ່ອງເກຍ |
7-speed clutch ປຽກຄູ່ |
8 ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ |
|
ເຄື່ອງຈັກ |
1.6T 197 ມ້າ L4 |
2.0T 254 ແຮງມ້າ L4 |
|
ຍາວ * ກວ້າງ * ສູງ (ມມ) |
4715*1860*1745 |
4715*1860*1740 |
|
ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) |
200 |
210 |
|
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລວມ WLTC (L/100 ກິໂລແມັດ) |
7.1 |
7.7 |
|
ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) |
1610 |
1677 |
|
ນ້ໍາຫນັກເຕັມສູງສຸດ (ກິໂລ) |
2024 |
2072 |
|
ຄວາມສູງ (ມມ) |
1745 |
1740 |
|
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ |
SQRF4J16C |
SQRF4J20 |
|
ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) |
1598 |
1998 |
|
ການໂຍກຍ້າຍ (L) |
1.6 |
2.0 |
|
ສູງສຸດ. ແຮງມ້າ (Ps) |
197 |
254 |
|
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) |
145 |
187 |
|
ແຮງບິດສູງສຸດ (N·m) |
290 |
390 |
|
ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) |
2000-4000 |
1750-4000 |
|
ສູງສຸດ. ພະລັງງານສຸດທິ (kW) |
136.5 |
180 |
|
ຕົວຫຍໍ້ |
7-speed clutch ປຽກຄູ່ |
8 ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ |
|
ຈໍານວນເກຍ |
7 |
8 |
|
ປະເພດກ່ອງເກຍ |
Wet Dual Clutch Transmission (DCT) |
ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ (AT) |
|
ວິທີການປັບບ່ອນນັ່ງເສີມ |
● ການປັບດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ |
● ການປັບດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ ● ການປັບຕົວຮອງ |
|
ການທໍາງານຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ |
● ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ● ການລະບາຍອາກາດ |
● ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ● ການລະບາຍອາກາດ ● ລຳໂພງທີ່ຮອງຫົວ (ຂັບລົດເທົ່ານັ້ນ) |
|
ບ່ອນນັ່ງແຮງໂນ້ມຖ່ວງສູນ |
○ COPOT |
Co-ນັກບິນ |
|
ຈໍານວນລໍາໂພງ |
● 8 ລໍາໂພງ |
12 ຮອນ |

ການອອກແບບຜະລິດຕະພັນ: ຮຸ່ນ Ruihu 8 PLUS ໄດ້ປັບປຸງການຕັ້ງຄ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລຸ້ນລົມ, ແລະຄາດວ່າຈະມີລາຄາຢູ່ເທິງສຸດຂອງລຸ້ນລົມ. ໃນຖານະຮຸ່ນໃໝ່ຂອງຊຸດ Ruihu 8 PLUS, ລຸ້ນຮັບລົມ{3}}ຈະເປີດຕົວໃນວັນທີ 28 ມິຖຸນາປີນີ້, ມີແບບ 5 ບ່ອນນັ່ງ ແລະ 7 ບ່ອນນັ່ງ.

ການສັກຢາຕົວຈິງຂອງ Ruihu 8 PLUS ແມ່ນສີ graphite ສີດໍາແລະສີຂາວມຸກ. ການອອກແບບໂດຍລວມແມ່ນຄືກັນກັບຂອງລົມ-ລຸ້ນຂີ່. ດ້ານໃນຂອງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່-ຂະ ໜາດ ດ້ານ ໜ້າ ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງເມຕຣິກ. ດ້ານຂ້າງຂອງຕົວລົດຮັກສາຝາປິດປະຕູທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ແລະຫາງຍັງສືບຕໍ່ໃຊ້ຮູບແບບຂອງກຸ່ມໂຄມໄຟຜ່ານ-ປະເພດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບຂອບຂອງລົດແມ່ນຄືກັນກັບລຸ້ນຂອງລົມ. ຂະຫນາດຂອບແມ່ນ 18 ນິ້ວ, ຂະຫນາດຢາງແມ່ນ 235 / 55 R18, ແລະຢາງຍີ່ຫໍ້ Atlas.

ດ້ານຫນ້າ 50W ໂທລະສັບມືຖືສາກໄຟໄຮ້ສາຍ
ເມື່ອປຽບທຽບກັບ-ລຸ້ນຮັບລົມ, ລຸ້ນທີ່ແທ້ຈິງ-ເວລາ Ruihu 8 PLUS ນຳໃຊ້ສອງສີພາຍໃນສີດຳ ແລະນ້ຳຕານໃໝ່-ການຈັບຄູ່ສີພາຍໃນ, ແລະການສຳຜັດ-ຫຼາຍແບບ-ພວງມະໄລຟັງຊັນແມ່ນຖືກປັບໃຫ້ເຂົ້າກັນເປັນແພັກເກັດໜັງສີດຳ ແລະນ້ຳຕານສອງເທົ່າ-. ອີງຕາມຂໍ້ມູນການຕັ້ງຄ່າທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ລຸ້ນ Tiggo 8 PLUS ເພີ່ມ tailgate ໄຟຟ້າ, ແກ້ວງຽບດ້ານຫນ້າ, ແສງບັນຍາກາດພາຍໃນສີຫຼາຍ-, ຫນ່ວຍຄວາມຈໍາບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ຕົ້ນຕໍ / ຟັງຊັນຕ້ອນຮັບ / ແອວ, ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານປັບໄຟຟ້າ 4 ທິດທາງ, ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າລະບາຍອາກາດ / ຄວາມຮ້ອນ, ຊ່ອງຫວ່າງທາງຫນ້າ 50-watt ມືຖື SD / ເບຕົງຕາບອດແບບໄຮ້ສາຍ, ຫນ່ວຍຄວາມຈໍາທາງຫລັງ 50 watt ມືຖືແລະຕາບອດ. ການຕິດຕາມ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ນອກເໜືອໄປຈາກພະລັງງານ-ລຸ້ນຮັບແລ້ວ, Ruihu 8 PLUS ຍັງສາມາດໃຫ້ພະລັງງານ 1 ລຸ້ນ-ລຸ້ນ + ລຸ້ນ, ເຊິ່ງມີຂອບ 19-ນິ້ວ, ໄດເວີຄວີນຮ່ວມ-, ລຳໂພງ SONY 12 ລຳ ແລະຖົງລົມນິລະໄພທາງໄກ. ຂໍ້ມູນການຕັ້ງຄ່າຂ້າງເທິງແມ່ນມາຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ແລະການຕັ້ງຄ່າຍານພາຫະນະຕົວຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບການປະກາດຢ່າງເປັນທາງການຂອງ Chery. ໃນດ້ານພະລັງງານ, ລຸ້ນ Tiggo 8 PLUS ຍັງສືບຕໍ່ມີເຄື່ອງຈັກ 1.6T ທີ່ມີກໍາລັງສູງສຸດ 145 kW, ພະລັງງານສູງສຸດ 136.5 kW, ແລະແຮງບິດສູງສຸດ 290 N·m. ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຖືກຈັບຄູ່ກັບເກຍເກຍຄູ່ແບບປຽກ 7 ຈັງຫວະ.


Hot Tags: tiggo 8 plus 2025 390tgdi 5-seater, China tiggo 8 plus 2025 390tgdi 5-seater suppliers
ສົ່ງສອບຖາມ







