ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ອຳນາດການປົກຄອງປະເທດ Algeria ໄດ້ເຄື່ອນໄຫວເຄັ່ງຄັດກ່ຽວກັບການນຳເຂົ້າລົດໃຊ້ແລ້ວຂອງເອກະຊົນທີ່ມີອາຍຸຕ່ຳກ່ວາ 3 ປີ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ຫລ້າສຸດທາງການຢືນຢັນອີກວ່າ ບຸກຄົນທົ່ວໄປທີ່ອາໃສຢູ່ໃນ Algeria ເທົ່ານັ້ນທີ່ມີສິດນໍາເຂົ້າຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານອາຍຸຕໍ່າກວ່າສາມປີ, ໂດຍແຕ່ລະຄົນຈໍາກັດການນໍາເຂົ້າດັ່ງກ່າວທຸກໆສາມປີ.
ຫຼັກການທີ່ຖອດຖອນໄດ້ຈາກຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງນີ້ແມ່ນຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ເຂັ້ມງວດແລະຈຸດສຸມສະເພາະຂອງບຸກຄົນ: ທຸລະກິດແລະອົງການຈັດຕັ້ງອື່ນໆແມ່ນຖືກຫ້າມຢ່າງສົມບູນຈາກການນໍາໃຊ້ຊ່ອງທາງການນໍາເຂົ້ານີ້. ການຂາຍຕໍ່ແມ່ນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ-ພາຫະນະທີ່ນຳເຂົ້າຜ່ານຊ່ອງນີ້ຕ້ອງຫ້າມຊື້ ຫຼືຂາຍນອກຂອບກົດໝາຍ. ອັນນີ້ເປັນການປິດການປະຕິບັດຢ່າງມີປະສິດທິພາບຂອງຈຳນວນຫຼາຍ, ຂະໜາດໃຫຍ່ - "ການຊື້ໂດຍກົງສ່ວນຕົວ" ທີ່ອາໄສການລວມເອົາໂຄຕ້ານຳເຂົ້າແຕ່ລະອັນ. ກ້າວໄປຂ້າງໜ້າ, ຊ່ອງນີ້ຈະໃຫ້ບໍລິການສະເພາະກໍລະນີການນຳໃຊ້ສ່ວນຕົວທີ່ແທ້ຈິງທີ່ກະແຈກກະຈາຍ.
ສຳລັບຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນ, ສັນຍານນະໂຍບາຍຈາກ Algeria ບໍ່ສາມາດຈະແຈ້ງກວ່າ: ເພື່ອສ້າງທຸລະກິດຂະໜາດໃຫຍ່-ທີ່ໝັ້ນຄົງ, ເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດອີງໃສ່ການຂຸດຄົ້ນຊ່ອງຫວ່າງຜ່ານຊ່ອງທາງການນຳເຂົ້າເອກະຊົນໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ. ກ້າວໄປຂ້າງໜ້າ, ມີພຽງແຕ່ 2 ເສັ້ນທາງທີ່ສອດຄ່ອງກັນ: ທຳອິດ, ວິສາຫະກິດທີ່ເປັນທາງການ-ເພື່ອ-ວິສາຫະກິດ (E2E) ການນໍາເຂົ້າຫຼາຍ; ອັນທີສອງ, ການສ້າງຕັ້ງຫຼືຄູ່ຮ່ວມງານເພື່ອສ້າງເຄືອຂ່າຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍພາຍໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ກົດລະບຽບໃໝ່ນີ້ແມ່ນຄືກັບການວາງ "ກົດລະບຽບຈະລາຈອນ" ສຳລັບຕະຫຼາດລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ-ທຸກຄົນຕ້ອງຫຼິ້ນປຶ້ມ. ດ້ວຍວິທີນັ້ນ, ຜູ້ຊື້ຈະບໍ່ຖືກຕັດອອກ, ແລະຜູ້ຂາຍສາມາດດໍາເນີນທຸລະກິດຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ. ຂ້ອນຂ້າງສົມເຫດສົມຜົນ, ແມ່ນບໍ?