BYD E7 2025 520 Smart Wedding Edition
|
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ |
BYD e72025 520 Zhixing Edition |
BYD e72025 520 Zhihui Edition |
|
ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ/ຫລັງ |
ໜ້າ ● / ຫລັງ- |
ໜ້າ ● / ຫລັງ- |
|
ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ/ຫລັງ (ຜ້າມ່ານ) |
ດ້ານໜ້າ ● / ດ້ານຫລັງ ● |
ດ້ານໜ້າ ● / ດ້ານຫລັງ ● |
|
ຮູບພາບການຊ່ວຍເຫຼືອຂັບລົດ |
● ຮູບພາໂນຣາມາ 360 ອົງສາ |
● ຮູບພາບກັບຄືນໄປບ່ອນ |
|
ຈໍານວນກ້ອງຖ່າຍຮູບ |
● 4 |
● 1 |
|
ປະເພດ Sunroof |
● ມຸງດ້ວຍກັນແດດແບບພາໂນຣາມາ |
|
|
ຂະຫນາດຫນ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ |
● 15.6 ນິ້ວ |
● 10.1 ນິ້ວ |
|
ຍ່ອຍສຽງເວົ້າ-ພື້ນທີ່ປຸກ-ການຮັບຮູ້ |
● 4 ພື້ນທີ່ |
● Dual Zone |
|
ການຮັບຮູ້ສຽງເວົ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
● |
|
|
ສັງເກດເຫັນໄດ້ເວົ້າ |
● |
|
|
ເຄືອຂ່າຍ 4G/5G |
● 5G |
● 4G |
|
ການທໍາງານຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ |
● ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ (ຂັບລົດເທົ່ານັ້ນ) |
● ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ (ຝາປິດເທົ່ານັ້ນ) |

1. ລັກສະນະແລະຂະຫນາດ: ລັກສະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດແລະການອອກແບບປະຕິບັດ
ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ BYD e7 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄຸນລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ. ດ້ານໜ້າໃຊ້ຕາໜ່າງປິດດ້ວຍຊຸດໂຄມໄຟທີ່ອ່ອນນຸ້ມ, ແລະດອກໄຟຄູ່ພາຍໃນ-ໄຟສາຍກາງເວັນໄດ້ປັບປຸງການຮັບຮູ້. ໂລໂກ້ພາສາອັງກິດ "BYD" ຢູ່ໃຈກາງດ້ານຫນ້າເສີມສ້າງວິໄສທັດຂອງຍີ່ຫໍ້, ແລະການອອກແບບຂອງຮ່ອງຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງທັງສອງດ້ານຂອງຮອບດ້ານຫນ້າແມ່ນຄໍານຶງເຖິງຮູບແບບກິລາແລະຫນ້າທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເບກ. ຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍໃຊ້ມືຈັບປະຕູແບບດັ້ງເດີມທີ່ມີຂອບສີດໍາ, ນໍາສະເຫນີແບບງ່າຍດາຍແລະບັນຍາກາດ. ຂະໜາດຕົວເຄື່ອງແມ່ນ 4780/1900/1515 ມມ ແລະຖານລໍ້ແມ່ນ 2820 ມມ, ເຊິ່ງເປັນມາດຕະຖານສະເພາະຂອງລົດຂະໜາດກາງ{10}} ແລະໃຫ້ພື້ນທີ່ນັ່ງກວ້າງຂວາງໃນລົດ. ດ້ານຫຼັງຂອງລົດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄຟຫາງຜ່ານແຜງຕັດສີດຳເພື່ອສ້າງເປັນຜົນກະທົບປະເພດຜ່ານ{12}}, ຮອບດ້ານຫຼັງສະທ້ອນກັບດ້ານໜ້າຂອງລົດ, ແລະ ຫາງຫາງ "e7" ແມ່ນໝາຍໄວ້ເພື່ອຊີ້ບອກຕົວຕົນຂອງລົດ.

2. ພາຍໃນ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າ: ພື້ນຖານມາດຕະຖານ ແລະ ຄວາມແຕກຕ່າງລະດັບ
ລົດໃຊ້ການຈັບຄູ່ສີດຳ ດຳ, ແລະລະບົບທັງໝົດມາມາດຕະຖານດ້ວຍຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າຄູ່, ເຂັມຂັດນິລະໄພແຖວທີສອງ-ເຕືອນສາຍແອວ, ຊ່ອງສຽບອາກາດທາງຫຼັງ, ປ່ອງຢ້ຽມການຂັບຂີ່ຫຼັກ, ຣີໂມດຫຼຸດໜ້າຈໍຫຼັກ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າການສາກແບບອິນເຕີເຟດຫຼາຍ- (ທາງໜ້າ 18W USB-A/C, ດ້ານຫຼັງ 18W USB-A/60} USB). ລົດຍັງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍອຸປະກອນ LCD ເຕັມທີ່ໂຈະ, ຊ່ອງວາງ-ປະເພດປ່ອງວາງແຂນກາງ, ແລະລະບົບທັງຫມົດມາມາດຕະຖານທີ່ມີການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ເກຍເອເລັກໂຕຣນິກ, ມຸງ sunroof ແລະບ່ອນແດດໄຟຟ້າ. ລຸ້ນສູງ-ລຸ້ນທ້າຍແມ່ນມາພ້ອມກັບໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງຂະໜາດ 15.6 ນິ້ວ ແລະຟັງຊັນໂຕ້ຕອບທີ່ສະຫຼາດກວ່າ.

3. ການເສີມພະລັງງານແລະພະລັງງານ: ຕົວກໍານົດການປະສິດທິພາບສໍາລັບການຊີ້ນໍາພາກປະຕິບັດ
ລະບົບພະລັງງານໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີດຽວດ້ານຫນ້າທີ່ມີພະລັງງານສູງສຸດ 100kW ແລະແຮງບິດສູງສຸດຂອງ 180N·m. ມັນຖືກຈັບຄູ່ກັບກ່ອງເກຍຄວາມໄວ -ອັນດຽວ. ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 150 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຄວາມເລັ່ງທີ່ວັດແທກໄດ້ແມ່ນ 0-50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ເປັນເວລາ 3.7 ວິນາທີ, ເຊິ່ງເໝາະສົມກັບສະພາບຖະໜົນໃນຕົວເມືອງ. ຫມໍ້ໄຟສະຫນອງສອງທາງເລືອກຂອງ 48kWh (450km endurance) ແລະ 57.6kWh (520km endurance). ໃນໂໝດສາກໄວ, 30%-ເວລາການເຕີມພະລັງງານ 80% ແມ່ນ 28 ນາທີ ແລະ 26 ນາທີຕາມລໍາດັບ. ຜົນຜະລິດພະລັງງານແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ການປະຕິບັດຄວາມອົດທົນຕອບສະຫນອງການເດີນທາງປະຈໍາວັນແລະການເດີນທາງໄລຍະສັ້ນແລະໄລຍະກາງ, ແລະປະສິດທິພາບການສາກໄຟໄວແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບສະເລ່ຍຂອງຮູບແບບລາຄາດຽວກັນ.

4. ການແຂ່ງຂັນຕະຫຼາດແລະຍຸດທະສາດຊ່ອງທາງ
BYD e7 ຖືກຂາຍຜ່ານຊ່ອງທາງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍສາທາລະນະ, ແລະກຸ່ມລູກຄ້າເປົ້າຫມາຍປະກອບມີຜູ້ໃຊ້ສ່ວນບຸກຄົນແລະຕະຫຼາດການເດີນທາງ. ຄູ່ແຂ່ງຕົ້ນຕໍແມ່ນ Hongqi E-QM5 (165800-239800 ຢວນ), Toyota bZ3 (169800-199800 ຢວນ) ແລະ Rongwei D7 EV (149800-200800 ຢວນ). ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຂອບເຂດລາຄາຂອງ e7 ແມ່ນຕໍ່າກວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ແຂ່ງຂັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະມັນສະຫນອງທາງເລືອກຄວາມອົດທົນສອງຢ່າງ. ມັນມາມາດຕະຖານທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າພາກປະຕິບັດເຊັ່ນເຄື່ອງປັບອາກາດປັ໊ມຄວາມຮ້ອນແລະ sunroof panoramic. ແບບຈໍາລອງລະດັບສູງແມ່ນມີການແຂ່ງຂັນໃນຖົງລົມນິລະໄພແລະການຕັ້ງຄ່າອັດສະລິຍະ. ຍຸດທະສາດຊ່ອງທາງສາທາລະນະອາດຈະມຸ່ງເນັ້ນໃສ່ຕະຫຼາດການເດີນທາງ, ແຕ່ຜູ້ໃຊ້ສ່ວນບຸກຄົນຍັງສາມາດຊື້ຜ່ານຊ່ອງທາງນີ້, ຂະຫຍາຍການຄຸ້ມຄອງຕະຫຼາດ.
5. ສະຖານະການຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງຜະລິດຕະພັນ
ການຈັດຕໍາແໜ່ງຜະລິດຕະພັນຂອງ E7 ເນັ້ນໃສ່ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະການປະຕິບັດໄດ້: ລຸ້ນຄວາມທົນທານ 450 ກິໂລແມັດ ເໝາະສຳລັບຜູ້ໃຊ້ລົດໂດຍສານໃນຕົວເມືອງ, ລຸ້ນ 520 ກິໂລແມັດ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ-ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງກາງ ແລະສັ້ນ ແລະ-ແບບຈໍາລອງສູງ-ທີ່ດຶງດູດຜູ້ບໍລິໂພກດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບຜ່ານການຕັ້ງຄ່າທີ່ປອດໄພ ແລະສະດວກສະບາຍ. ໃນ-ການສາກຫຼາຍໃນລົດ-ການໂຕ້ຕອບ, ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ ແລະຟັງຊັນອື່ນໆຖືກປັບໃຫ້ເຂົ້າກັບ-ສະຖານະການໃຊ້ຄວາມຖີ່ສູງ, ແລະຄວາມໄດ້ປຽບຂອງພື້ນທີ່ທີ່ນໍາມາໂດຍຖານລໍ້ 2820 ມມ ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃນການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດ 100000 ຢວນ.
ລາຍຊື່ຂອງ BYD e7 ສະຫນອງທາງເລືອກໃຫມ່ສໍາລັບຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າຂະຫນາດກາງ{1}}ຂະຫນາດກາງທີ່ຈະຫຼຸດລົງລາຄາ 100000 ຢວນ. ການອອກແບບຂອງມັນສອດຄ່ອງກັບແນວໂນ້ມໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດ, ລະດັບການຕັ້ງຄ່າແມ່ນຈະແຈ້ງ, ປະສິດທິພາບຂອງພະລັງງານແລະຄວາມອົດທົນມີຄວາມສົມດູນ, ຍຸດທະສາດຊ່ອງທາງສາທາລະນະຫຼືກາຍເປັນກຸນແຈເພື່ອຂະຫຍາຍຕະຫຼາດການເດີນທາງ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ດີເທົ່າກັບຄູ່ແຂ່ງບາງຄົນໃນແງ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມແລະສູງ-ການຕັ້ງຄ່າສຸດທ້າຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນ-ປະໂຫຍດທີ່ມີປະສິດທິພາບອາດຈະດຶງດູດງົບປະມານ-ຜູ້ໃຊ້ທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ປະສິດທິພາບຂອງຕະຫຼາດໃນອະນາຄົດຈະຂຶ້ນກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການສົ່ງເສີມຊ່ອງທາງແລະການຈັບຄູ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ສໍາລັບພື້ນທີ່ຍານພາຫະນະຂະຫນາດກາງ-ແລະເສດຖະກິດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ແລະຍຸດທະສາດການກໍານົດລາຄາຂອງມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ລາຄາຂອງພາກສ່ວນຕະຫຼາດເພື່ອສົ່ງເສີມການເປັນທີ່ນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.
Hot Tags: byd e7 2025 520 smart wedding edition, China byd e7 2025 520 smart wedding edition ຜູ້ຈຳໜ່າຍ
ສົ່ງສອບຖາມ







