ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ	Chang'an UNI-K 2024 2.0T Two-Drive Global Edition	Chang'an UNI-K 2024 2.0T ສອງ-ຂັບ Yuesheng Type
ຍາວ * ກວ້າງ * ສູງ (ມມ)	486519481700	486519481690
ຄວາມສູງ (ມມ)	1700	1690
ຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງຫນ້າ	● 265/45 R21	● 255/55 R19
ຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງຫລັງ	● 265/45 R21	● 255/55 R19
ຟັງຊັນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍນອກ	● ການປັບໄຟຟ້າ ● ພັບໄຟຟ້າ ● ຄວາມຈຳກະຈົກ ● ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມ ● ປີ້ນກັບອັດຕະໂນມັດ ● ລັອກລົດແລະພັບອັດຕະໂນມັດ	● ການປັບໄຟຟ້າ ● ພັບໄຟຟ້າ ● ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມ ● ລັອກລົດແລະພັບມັນອັດຕະໂນມັດ
ວິທີການປັບບ່ອນນັ່ງຕົ້ນຕໍ	● ການປັບດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ ● ການປັບຕົວຮອງ ● ການປັບສູງ ແລະຕ່ຳ (4 ທາງ) ● ຮອງຮັບແອວ (4 ທາງ) ● ການປັບດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ	● ການປັບດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ ● ການປັບຕົວຮອງ ● ການປັບສູງ ແລະຕ່ຳ (2 ທາງ) ● ຮອງຮັບແອວ (4 ທາງ)
ວິທີການປັບບ່ອນນັ່ງເສີມ	● ການປັບຕົວຮອງ ● ຮອງຮັບແອວ (4 ທາງ)	● ການປັບດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ ● ການປັບຕົວຮອງ
ການທໍາງານຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ	● ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ● ການລະບາຍອາກາດ ● ນວດ (ຂັບລົດເທົ່ານັ້ນ)	● ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ● ການລະບາຍອາກາດ
ຟັງຊັນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ	● ຕໍາແໜ່ງຂັບລົດ	-

ໃນແງ່ຂອງຮູບລັກສະນະ, ແນ່ນອນ, ລົດຈະບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກສະບັບຕ່າງໆ. ພາສາການອອກແບບ Chang'an icon ຍັງບໍ່ທັນທັນສະໄຫມສໍາລັບການຫຼາຍປີ. ມັນມີຜົນກະທົບທາງສາຍຕາ-garde, ເສັ້ນໂຄ້ງປີ້ນກັບຮູບຂະໜານໃຫຍ່-ປາກຊ່ອງ, ຂະໜາດ-ປະເພດການຕື່ມຕາໜ່າງກາງ, Chang'an V-ເຄື່ອງໝາຍຢູ່ໃຈກາງ, ຮາບພຽງຢູ່ໄກ ແລະໃກ້ກັບລຳຢູ່ດ້ານເທິງ, ແລະບໍ່ມີໂຄງສ້າງແຕກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນຄົມຊັດ ແລະທັນສະໄໝ. ຂອບລຸ່ມຮູບຊົງແບບ trapezoidal ຂອງກັນຊົນດ້ານໜ້າຈະບໍ່ຂາດ, ເສັ້ນຂອບຮູບຊົງ T- ກາຍເປັນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດ, ວາງໃສ່ທາງເຂົ້າຂອງບໍລິເວນໂຄມໄຟໝອກ, ເສີມສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງ avant-garde.

ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຕົວລົດ, ເອກະລັກຂອງລົດ SUV ແບບຊີດ້ານແບບຊາງອານມີຫຼັງຄາທີ່ຕົກລົງຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ, ປ່ອງຢ້ຽມແຄບ, ປະຕູໜາ, ແລະມືຈັບປະຕູທີ່ເຊື່ອງໄວ້. ເສົາ D-ມີມຸມແນວໂນ້ມໃຫຍ່, ແຕ່ມັນຂ້ອນຂ້າງສັ້ນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງຕົນເອງ. ການຊຶມເສົ້າຂອງຊ່ອງອາກາດພາຍໃຕ້ປະຕູຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການເຄື່ອນໄຫວ, ແລະ-ສູນກາງລໍ້ຂະໜາດໃຫຍ່ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ທັນສະໄໝ.

ໄຟຫຼັງປະເພດຜ່ານ-ຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດມີຮູບຮ່າງຮຽວແຫຼມ. ຢູ່ glance ທໍາອິດ, ບາງ 1 ເບິ່ງຄືວ່າເປັນຫມູ່ຂອງເຍຍລະມັນແລະຕົວແບບການຄ້າ. ດ້ານຊ້າຍແລະຂວາແມ່ນຫນາເລັກນ້ອຍເພື່ອເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກໃນການອອກແບບ. ຫລັງຄາມີ-ສະປອຍເລີຂະໜາດໃຫຍ່. ດ້ານຫຼັງມີສອງດ້ານ ແລະ 4 ທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ມັນເປັນຂອງແທ້. ມັນຈະບໍ່ຫນ້າອັບອາຍໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍທີ່ເຢັນ. ເຄື່ອງກະຈາຍແລະອົງປະກອບອື່ນໆຈະບໍ່ຂາດ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການເຄື່ອນໄຫວ.

ການຕົບແຕ່ງພາຍໃນຍັງຄຸ້ນເຄີຍກັບ Chang 'ພາສາການອອກແບບຄອບຄົວ. ໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງທີ່ຖືກໂຈະ ແລະ ແຜງເຄື່ອງມື LCD ທີ່ແຍກອອກແມ່ນຈັດລຽງແບບສຸ່ມ. ຕາຕະລາງຄວບຄຸມກາງຮາບພຽງແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍຊັ້ນທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງກະດານ, ພວງມາໄລ 3 ສະຫມໍ່າສະເຫມີແລະ lever ເຄື່ອງມືເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ທົນທານຈະບໍ່ຂາດ.

ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີການອອກແບບດັ່ງກ່າວເປັນອົງການຈັດຕັ້ງເກາະ, ຜູ້ບໍລິໂພກລັດເຊຍບໍ່ສົນໃຈມັນ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການຕົບແຕ່ງພາຍໃນໂດຍລວມມີຄວາມສະຫງ່າງາມ-ພໍດີກັບຄວາມຕ້ອງການຕ່າງໆ ແລະ ບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ກວ້າງຂວາງ, ມຸງຫຼັງຄາພາໂນຣາມາທີ່ເປີດໄດ້ ແລະ ພື້ນທີ່ດ້ານຫຼັງທີ່ກວ້າງຂວາງຍັງສ້າງຄວາມປະທັບໃຈໃຫ້ກັບຜູ້ບໍລິໂພກໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ໃນດ້ານພະລັງງານ, ການຂາຍຕົ້ນຕໍຂອງລົດແມ່ນເຄື່ອງຈັກ 2.0T ແລະກໍາລັງຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເກຍ 8AT, ໃຫ້ກໍາລັງສູງສຸດ 226 ແຮງມ້າແລະແຮງບິດສູງສຸດ 351 ນິວຕັນແມັດ, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງຈາກຮຸ່ນພາຍໃນປະເທດເລັກນ້ອຍ. ມັນພຽງແຕ່ຄວນຈະເກີດຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນແລະລັກສະນະອື່ນໆ. ລະບົບຂັບເຄື່ອນສີ່-ແນ່ນອນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ຕະຫຼາດລັດເຊຍ, ພຽງພໍທີ່ຈະຮັບມືກັບສະພາບກ້ອນແລະຫິມະ, ແລະຍັງມາຈາກ BorgWarner. ການປະຕິບັດປະເພດໃດທີ່ສາມາດຄາດຫວັງໄດ້ໃນອະນາຄົດແມ່ນມີມູນຄ່າຫຼາຍທີ່ຈະຊອກຫາຕໍ່ໄປ.

Hot Tags: uni-k 2024 2.0t two-wheel drive global version, China uni-k 2024 2.0t two-wheel drive global version suppliers

UNI-K 2024 2.0T ສອງ-wheel Drive Global Version