ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ຕັ້ງແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກັນຍາປີນີ້, ລົດໂດຍສານທີ່ໃຊ້ແລ້ວ 37,000 ຄັນຂອງຈີນ-ຖືກສົ່ງອອກໄປຣັດເຊຍຜ່ານທ່າເຮືອ Suifenhe, ເຊິ່ງມີຊາຍແດນຕິດກັບຣັດເຊຍ. ປະລິມານເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍປະທັບໃຈ 290% ປີ-ເມື່ອ-ປີ.
Suifenhe ແມ່ນໃກ້ທີ່ສຸດກັບລັດເຊຍ, ພຽງແຕ່ຂັບລົດສັ້ນ. ປີນີ້, ບໍລິສັດທ້ອງຖິ່ນ Hengchi ໄດ້ສົ່ງອອກລົດຍົນທີ່ໃຊ້ແລ້ວຂອງຈີນຫຼາຍກວ່າ 7,000 ຄັນ-ໄປຍັງຣັດເຊຍ, ດ້ວຍມູນຄ່າການຄ້າຫຼາຍກວ່າ 800 ລ້ານຢວນ. ຍອດຂາຍມີຫຼາຍກວ່າສາມເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ. ຜູ້ຊື້ພາສາລັດເຊຍເປັນແຟນໃຫຍ່ຂອງຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ - ຍ້ອນການບໍລິການຈັດສົ່ງທີ່ສະດວກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄຸນນະພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຄວາມທົນທານຂອງລົດ.
ທ່ານ Gao Bin, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງບໍລິສັດ Hengchi ກ່າວວ່າ: "ກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງອອກລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວໄປໃຫ້ລູກຄ້າລັດເຊຍ, ພວກເຮົາດໍາເນີນການກວດກາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບລົດແຕ່ລະຄັນພາຍໃນປະເທດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາສາມາດຊື້ດ້ວຍຄວາມສະຫງົບສຸກຢ່າງສົມບູນ, ເມື່ອລູກຄ້າພົບບັນຫາໃດໆໃນຂະນະທີ່ນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ພວກເຮົາຈະປະຕິບັດທຸກມາດຕະການເພື່ອຊ່ວຍພວກເຂົາແກ້ໄຂບັນຫາ.
ໃນປີນີ້, ພວກເຮົາຍັງໄດ້ຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດ Cha Boshi, ບໍລິສັດກວດກາຍານພາຫະນະມືອາຊີບ, ເພື່ອປະຕິບັດຫຼາຍກວ່າ 200 ລາຍການກວດກາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບລົດແຕ່ລະຄັນ. ພວກເຮົາໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ເຖິງແມ່ນວ່າການຮັບປະກັນການຊື້ຄືນເພື່ອໃຫ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພວກເຮົາ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມພໍໃຈສູງໃນບັນດາລູກຄ້າລັດເຊຍ!"
Sasha, ລູກຄ້າລັດເຊຍ, ໄດ້ຊື້ Toyota RAV4 ຈາກບໍລິສັດ. ໂດຍຜ່ານມາໄດ້ຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ລາວໄດ້ເດີນທາງພິເສດໄປຢ້ຽມຢາມບໍລິສັດດ້ວຍຕົນເອງໃນຄັ້ງນີ້. ປະທັບໃຈກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ລາວເວົ້າວ່າລາວວາງແຜນທີ່ຈະຮັກສາການຊື້ແລະການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະຈາກບໍລິສັດໃນອະນາຄົດ.
ແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກັນຍາປີນີ້, ຊູເຟນເຮີໄດ້ດຳເນີນຂະບວນການສົ່ງອອກລົດຍົນໃຊ້ແລ້ວກວ່າ 20.000 ຄັນ. ເມື່ອລວມເອົາທຸລະກິດຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລ້ວ, ຈຳນວນພາຫະນະທີ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດງານທັງໝົດມີເກີນ 50,000 ຄັນ, ໂດຍການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງວ່ອງໄວ. -ຍີ່ຫໍ້ທີ່ຜະລິດຈາກຈີນເຊັ່ນ Geely, Changan ແລະ Chery ແມ່ນຖືຢູ່ໃນຄວາມສົນໃຈສູງຈາກລູກຄ້າລັດເຊຍ.
ໂດຍໄດ້ຮັບທຶນຈາກຄວາມໃກ້ຊິດກັບລັດເຊຍແລະປະລິມານການສົ່ງອອກລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວສູງ, ຫ້ອງການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະ Suifenhe ໄດ້ປັບປຸງຢ່າງເປັນທາງການເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການປຸງແຕ່ງ.
Hong Lei, ຜູ້ຕາງຫນ້າທາງດ້ານກົດຫມາຍຂອງບໍລິສັດ Dongxing, ໃຫ້ຄໍາເຫັນວ່າ: "ມັນໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງອາທິດເພື່ອເຮັດເອກະສານທັງຫມົດສໍາເລັດ-ຈາກທະບຽນລົດເພື່ອການອະນຸມັດການສົ່ງອອກ. ໃນປັດຈຸບັນມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ສອງຫຼືສາມມື້; ປະສິດທິພາບແມ່ນສູງຢ່າງໂດດເດັ່ນ."
ຜູ້ອໍານວຍການ Lü ຂອງຫ້ອງການຄຸ້ມຄອງພາຫະນະໃຫ້ສັງເກດວ່າທີມງານທົບທວນແລະຈັດລະບຽບເອກະສານລົດເອເລັກໂຕຣນິກຫຼາຍກວ່າ 1,000 ຊຸດໃນແຕ່ລະມື້. ນັບແຕ່ເດືອນ ກັນຍາ ເປັນຕົ້ນມາ, ວຽກງານເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສະນັ້ນ ພະນັກງານຈຶ່ງໄດ້ເພີ່ມເວລາເພີ່ມອີກ 3-4 ຊົ່ວໂມງທຸກໆຕອນແລງ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ວຽກງານປະຈໍາວັນສາມາດດໍາເນີນໄປຢ່າງສະດວກໃນມື້ຕໍ່ມາ.
